Фрегат 390 F — это пайольная моторная лодка ПВХ с надувным килем, фальшбортом и фартуком, длиной 3,85 м, рассчитанная на 7 пассажиров, под мотор до 30 л. с. Складной пайол усилен стрингерами. Эта лодка компактна в упаковке и, в тоже время, имеет высокие грузоподъемность и вместимость.
Применение фальшборта позволяет дополнительно увеличить продольную жёсткость корпуса надувной лодки и добавить ещё 2-а независимых отсека.
Надувные лодки из ПВХ этой серии объединяют все достоинства классических моделей, при этом имеют увеличенную вместимость и повышенную безопасность - это комфортабельность, мореходность и безопасность нового уровня, недостижимого в других классах надувных лодок ПВХ. Лодка надувная Фрегат М-390 F серии «Классические фальшбортные» может использоваться для длительных автономных переходов и привлекательна не только для рыбаков и охотников, но и для любителей активного спорта и отдыха на воде. Данный класс моторных надувных лодок рассчитан на эксплуатацию на значительном удалении от берега, в крупных заливах, озерах и реках.
Лодка надувная из ПВХ М-390 F, разработана с учётом последних технических достижений, имеет высокие потребительские качества:
- Увеличенная высота надводного борта моторной лодки из ПВХ благодаря применению фальшборта (дополнительного надувного баллона), обеспечиваетнадувным лодкам Фрегат высочайший уровень безопасности;
- большой размер кокпита позволяет разместить на борту увеличенное количество снаряжения и припасов;
- надувная лодка из ПВХ оснащена фальшбортом и специальным защитным фартуком, что позволяет существенно снизить возможность забрызгивания кокпита, повышая комфорт и защищенность пассажиров от ненастья, что особенно важно при нахождении на борту женщин, детей, а также в дальних походах;
- корпус надувной лодки изготавливается из высокопрочных и долговечных многослойных лодочных тканей ПВХ немецкого производителя MEHLER TEXNOLOGIES, разработанных специально для производства плавсредств Применение таких материалов со специальными покрытиями, повышающими износостойкость, позволяет значительно продлить срок эксплуатации лодки;
- максимальный в этом классе надувных лодок угол килеватости днища и выполненная в форме «глубокое V» нижняя кромка транца обеспечивают надувным лодкам Фрегат великолепную управляемость и устойчивость на курсе, позволяя моторной лодке из ПВХ идти буквально «над волной», с минимальным количеством брызг и отсутствием жёстких ударов о волну;
- в конструкции моторной надувной лодки Фрегат использован принцип баллона переменного диаметра, который создаёт при движении эффект гидролыж, облегчает выход на глиссер без потери КПД двигателя;
- окончания баллонов имеют специальную сферическую форму для лучшего угла дифферента на ходу и более быстрого выхода на глиссер, а также позволяют сдвинуть транец к окончанию баллонов, благодаря чему моторная надувная лодка Фрегат имеет увеличенную площадь кокпита, а значит и вместимость, превосходящую или равную лодкам большой длины с конусообразным окончанием баллонов. А косынки-брызгоотбойники на транце эффективно защищают внутреннее пространство надувной лодки от попадания воды;
- жёстко вклеенный по углом транец для установки лодочного мотора и пайол (пол лодки) изготовлены из высококачественной водостойкой фанеры. Пайол - книжка из 12 мм фанеры, усиленный стрингерами, значительно облегчает и ускоряет процесс сборки, а нескользящее покрытие пайола (пола) обеспечивает максимальную безопасность и комфорт;
- усиленный жёстко вклеенный под углом транец из морской фанеры в совокупности с баллонами увеличенного диаметра позволяет эксплуатировать надувную лодку из ПВХ с более тяжелыми 4-х тактными моторами без ущерба в выборе максимальной мощности;
- на моторной надувной лодке Фрегат установлен привальный брус, выполняющий функцию не только защиты корпуса при швартовке, но и функции брызгоотбойника;
- лодка надувная из ПВХ оснащена сливным клапаном, который позволяет осушать палубу на ходу;
- для сложных условий эксплуатации в наших водоемах, наиболее уязвимые места надувной лодки защищены. Днище защищено массивными протекторами из ПВХ профиля не только по линии киля, но и в зоне «законцовок» баллонов, а также в зоне приклейки днища к транцу;
- большая грузоподъемность и вместимость, в сочетании с компактной упаковкой, делают надувные лодки Фрегат максимально удобными в эксплуатации и транспортировке;
- надувная лодка Фрегат комплектуется абсолютно надежной системой крепления непередвижных банок (сидений) надёжно зафиксированных в установленных на баллонах литых держателях и предотвращающей выскакивание и смещение сидений, даже в самых экстремальных условиях.
Корпус надувной лодки из ПВХ состоит из подковообразного баллона, разделенного на 4 независимых отсека с приклеенным к нему днищем и 2-мя фалшьбортами, установленным в корме транце для подвесного мотора. Килевые обводы корпуса надувной лодки обеспечивает надувной киль приклеенный к днищу, поверх которого укладывается жесткий разборный пайол. Лодка надувная оборудована двумя уключинами, обеспечивающими ее движение под веслами. На носу и корме надувной лодки из ПВХ установлены ручки, служащие для ее переноски в рабочем состоянии. По бортам расположен леерный пояс, обеспечивающий страховку пассажиров.
В стандартную комплектацию входят разборные алюминиевые весла. Моторная надувная лодка из ПВХ проста в сборке, может эксплуатироваться под мотором до 30 л.с. Для индивидуального дооснащения мы предлагаем серию аксессуаров: колёса на транец, накладки и сумки под банку, дугу для троллинга.
Высота транца лодок Фрегат серии «Классические фальшбортные» составляет 381 мм и рассчитана на установку стандартного подвесного лодочного мотора с размером дейдвуда (ноги) = 15″ дюймов (381 мм), импортное обозначение длины ноги - «S».
Размеры кокпита лодки Фрегат 390 F - 2900 х 930 мм.
ВНИМАНИЕ! Надувные лодки Фрегат - не требуют регистрации в ГИМС, если Вы устанавливаете на надувную лодку лодочный мотор мощностью до 8 киловатт (10,88 л.с.) включительно.
